Велокомпик

Заказал себе, наконец, велокомпьютер, да еще и с датчиком каденса. Наконец, буду знать, сколько и как быстро проезжаю. И самое важное - как при этом крутятся педали. Каденс - вообще штука важная, даже важнее скорости, ибо именно он определяет, какая нагрузка ложится на велосипедиста. Можно ведь с одной и той же скоростью ехать, но с разной частотой педалирования. А она, как правило, лежит в пределах 85-95 оборотов в минуту в норме. В горку меньше. Именно каденс покажет, насколько эффективной была езда. Вот и посмотрим, что у меня получается. По ощущениям, я уже автоматом держу 85-90, но порой проскакивает неоправданное снижение, когда забываю скинуть передачи.
Такие дела, господа!

Хотите мяса?! Получайте)

В прошлый вторник попал в аварию. Ехал по личным, перед этим пер против ветра в гору достаточно активно километров пятнадцать. Само собой - устал. Еду по улице, соблюдая правила, но, конечно же, не 10 км в час, а около 20-25, то есть, как обычно. И в самый последний момент заметил, как впереди меня машина начала жаться к краю дороги, к бордюру. Затормозить я не успел (почти не успел).
Не помню, как, но велосипед полетел на мягкий газон, на «рыхлый жирный чернозем», а я - в другую сторону. Треснувшись о правое крыло левым боком, сделал сальто через капот и встретился с асфальтом руками и головой. В общем, по близости не оказалось никого из Голливуда, иначе меня бы взяли каскадером.
Итог: ушиб головы, растяжения левой руки и ноги, ушиб левой ноги, глубокие ссадины на коленях, руках и даже плечах. До сих пор левая рука работает плохо (сказать проще - почти не работает). Доктор обещала восстановление за две недели. Посмотрим. Раны заживают быстро.
А кто же виноват? А виноватых, как оказалось, не было. Точнее, главный виновник тут же смотался. Мы с водилой машины, через которую я перелетел, поговорили. Выяснилось, что слева со второстепенной дороги выскочил какой-то долб...б и пришлось резко брать вправо, чтобы избежать аварии. Если бы не реакция того водителя, все могло бы кончиться куда плачевнее.
Еще я чуть-чуть покоцал шлем. Не разбил, а ободрал, так что менять не буду. Такие дела. Будьте внимательны на дорогах!