Я не буду тут приводить примеры из жизни, но владение иномаркой (не ширпотребом типа Киа Рио или Рено Логан), а нормальной иномаркой доступно, во-первых, далеко не всем, во-вторых, обходится достаточно дорого (весьма дорого). Беда ВАЗа не в том, что у них плохие машины (нормальные машины у ВАЗа), а в том, что политика удержания на рынке делает свое дело, а именно – производство low-cost автомобилей. Никто не захочет покупить Ладу за 700 тысяч, так как за эти деньги, как говорит один мой приятель, "ебана, да я немца возьму, ебана". Взял. Ремонт - зарплата.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-01-28 12:06 pm (UTC)Беда ВАЗа не в том, что у них плохие машины (нормальные машины у ВАЗа), а в том, что политика удержания на рынке делает свое дело, а именно – производство low-cost автомобилей.
Никто не захочет покупить Ладу за 700 тысяч, так как за эти деньги, как говорит один мой приятель, "ебана, да я немца возьму, ебана".
Взял. Ремонт - зарплата.