![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
epoxyde24 января 1888 года в Грунбахе (Германия) родился Эрнст Хейнкель. Чем же этот человек отметился в истории?
Обычно не принято воздавать почести тем, кто работал на наших врагов в обеих мировых войнах. Но Хейнкеля это касается в самой меньшей степени.
Эрнст Хейнкель - талантливейший авиаконструктор, который во многом определил сегодняшнюю авиацию, как таковую. Без его таланта не появились бы на свет те идеально отточенные линии самолетов, которые мы имеем сегодня.
На его счету и первый турбореактивный самолет, создание которого в 1939 году на несколько лет опередило аналогичный образец Мессершмита.
Вообще, талант Хейнкеля позволял создавать совершенные машины в совсем не совершенных условиях. Этим, во многом, и обхясняется популярность его моделей у Люфтваффе. Даже США в свое время заказвали у фирмы Хейнкеля разработку специальных палубных самолетов для базирования на подводных лодках.
По большому счету, сами Люфтваффе после многолетнего застоя, полетели именно на машинах Хейнкеля, который еще в годы Первой мировой разработал более 30 моделей самолетов, пользовавшихся огромным успехом в Германии и Австрии.
И если Жуковский указал, как и почему должны летать и летают самолеты, то Хейнкель во многом показал, как самолеты должны выглядеть и как они должны создаваться.
| Want to know more?
Обычно не принято воздавать почести тем, кто работал на наших врагов в обеих мировых войнах. Но Хейнкеля это касается в самой меньшей степени.
Эрнст Хейнкель - талантливейший авиаконструктор, который во многом определил сегодняшнюю авиацию, как таковую. Без его таланта не появились бы на свет те идеально отточенные линии самолетов, которые мы имеем сегодня.
На его счету и первый турбореактивный самолет, создание которого в 1939 году на несколько лет опередило аналогичный образец Мессершмита.
Вообще, талант Хейнкеля позволял создавать совершенные машины в совсем не совершенных условиях. Этим, во многом, и обхясняется популярность его моделей у Люфтваффе. Даже США в свое время заказвали у фирмы Хейнкеля разработку специальных палубных самолетов для базирования на подводных лодках.
По большому счету, сами Люфтваффе после многолетнего застоя, полетели именно на машинах Хейнкеля, который еще в годы Первой мировой разработал более 30 моделей самолетов, пользовавшихся огромным успехом в Германии и Австрии.
И если Жуковский указал, как и почему должны летать и летают самолеты, то Хейнкель во многом показал, как самолеты должны выглядеть и как они должны создаваться.
| Want to know more?
