Да все нормально у АвтоВАЗа. Выглядят машинки получше соперников по сегменту. Просто диванных экспертов развелось, что ни пройти, ни проехать, а большая часть из этих умников за рулем сидели только в машинах Need for Speed.
Согласен. Но всё же, ближайшее будущее - это двигатель-колесо. А это возможно только на электротяге. Кто-нибудь найдет способ как сделать емкость аккумов больше, а время заряда - меньше. Это дело времени.
Lada EL. Эксплуатируется с успехом в качестве такси где-то в Ставрополье. Запилена в 2012 году. Просто никто не трубил об этом и не тратил миллионы на маркетинг.
Ну, вон, Маск сделал генеральную линию. А что дальше? Цена на электричество не упадет в ближайшие лет 20-30. Электромобили еще лет 10 будут баловством для богатеньких буратин. А за это время уже можно будет определиться, что и как делать. АвтоВАЗ - не тот производитель, которому нужны риски.
no subject
Date: 2015-11-18 06:08 am (UTC)Но всё же, ближайшее будущее - это двигатель-колесо.
А это возможно только на электротяге.
Кто-нибудь найдет способ как сделать емкость аккумов больше, а время заряда - меньше.
Это дело времени.
no subject
Date: 2015-11-18 06:11 am (UTC)Эксплуатируется с успехом в качестве такси где-то в Ставрополье.
Запилена в 2012 году. Просто никто не трубил об этом и не тратил миллионы на маркетинг.
no subject
Date: 2015-11-18 06:28 am (UTC)А нужна генеральная линия партии и правительства... :)
no subject
Date: 2015-11-18 06:39 am (UTC)Электромобили еще лет 10 будут баловством для богатеньких буратин. А за это время уже можно будет определиться, что и как делать. АвтоВАЗ - не тот производитель, которому нужны риски.
no subject
Date: 2015-11-18 07:38 am (UTC)no subject
Date: 2015-11-18 07:41 am (UTC)no subject
Date: 2015-11-18 08:05 am (UTC)no subject
Date: 2015-11-18 08:19 am (UTC)